Cina Prezzo basso Fabbrica cinese Trave a U in acciaio strutturale per costruzioni
Offriamo anche servizi di approvvigionamento di prodotti o servizi e di consolidamento dei voli. Disponiamo di un nostro stabilimento di produzione e di un ufficio di approvvigionamento. Possiamo facilmente fornirvi quasi ogni tipo di prodotto o servizio correlato alla nostra gamma di articoli per la trave a U in acciaio strutturale a basso prezzo in Cina, aderendo alla filosofia aziendale di "il cliente prima di tutto, andiamo avanti", e diamo il benvenuto agli acquirenti nazionali e internazionali che desiderano collaborare con noi.
Offriamo anche servizi di approvvigionamento di prodotti o servizi e di consolidamento dei voli. Disponiamo di un nostro stabilimento di produzione e di un ufficio di approvvigionamento. Possiamo facilmente fornirvi quasi ogni tipo di prodotto o servizio correlato alla nostra gamma di articoli perTrave a U formata a freddo; canale a UDa sempre, aderiamo ai valori di "apertura e correttezza, condivisione, ricerca dell'eccellenza e creazione di valore" e alla filosofia aziendale di "integrità ed efficienza, orientamento al commercio, soluzione migliore, valore ottimale". Insieme alle nostre filiali e ai nostri partner in tutto il mondo, sviluppiamo nuove aree di business, massimizzando i valori comuni. Accogliamo con piacere e condividiamo insieme le risorse globali, aprendo nuove opportunità di carriera.
Descrizione del prodotto
| Spessore | 4,5 mm-17 mm |
| Tipo di articolo | profilato a U in acciaio |
| Lunghezza | 6 m, 9 m, 12 m o qualsiasi lunghezza a seconda delle vostre esigenze |
| Materiale | Q195, Q215, Q235B, Q345B, S235JR/S235/S355JR/S355 SS440/SM400A/SM400B |
| Tecnica | Laminato a caldo |
| Applicazione | 1. Struttura industriale della staffa portante in acciaio 2. Pali in acciaio per opere sotterranee e strutture di contenimento 3. Struttura delle attrezzature industriali 5. Struttura del telaio per la produzione di navi e macchinari 6. La staffa della trave del treno, dell'automobile, del trattore 7. Porta del nastro trasportatore, staffa dell'ammortizzatore ad alta velocità |
| Trattamento superficiale | Zincato, rivestito o personalizzato |
| Grado | acciaio dolce acciaio al carbonio acciaio inossidabile |
| MOQ | 10 tonnellate |
| Logo | costume |
Fcaratteristiche:
1: Se sottoposto alla stessa pressione, il profilo a U consente un risparmio di materiale del 10-15%.
2: Con le travi a U si possono ottenere più design per le stanze rispetto al cemento.
3: La trave a U è più leggera del cemento, quindi è facile da trasportare e riduce i costi.
4: La trave a U è ecologica e riduce la fastidiosa polvere
5: La trave a U consente di risparmiare tempo di lavoro effettivo, perché è facile da trasportare e può essere utilizzata in qualsiasi condizione atmosferica.
peso teorico dell'acciaio canalizzato
GB?Standard?Channels:
| Misurare | Specifiche (mm) | Teoria?Peso (kg/m) | ||
| h | b | d | ||
| 5# | 50 | 37 | 4.5 | 5.438 |
| 6.3# | 63 | 40 | 4.8 | 6.634 |
| 8# | 80 | 43 | 5 | 8.045 |
| 10# | 100 | 48 | 5.3 | 10.007 |
| 12# | 120 | 53 | 5.5 | 12.059 |
| 12.6 | 126 | 53 | 5.5 | 12.319 |
| 14#a | 140 | 58 | 6 | 14.535 |
| 14#b | 140 | 60 | 8 | 16.733 |
| 16#a | 160 | 63 | 6.5 | 17.24 |
| 16#b | 160 | 65 | 8.5 | 19.752 |
| 18#a | 180 | 68 | 7 | 20.174 |
| 18#b | 180 | 70 | 9 | 23 |
| 20#a | 200 | 73 | 7 | 22.637 |
| 20#b | 200 | 75 | 9 | 25.777 |
| 22#a | 220 | 77 | 7 | 24.999 |
| 22#b | 220 | 79 | 9 | 28.453 |
| 25#a | 250 | 78 | 7 | 27.41 |
| 25#b | 250 | 80 | 9 | 31.335 |
| 28#a | 280 | 82 | 7.5 | 31.427 |
| 28#b | 280 | 84 | 9.5 | 35.832 |
| 30#a | 300 | 85 | 7.5 | 34.463 |
| 30#b | 300 | 87 | 9.5 | 39.173 |
| 32#a | 320 | 88 | 8 | 38.083 |
| 32#b | 320 | 90 | 10 | 43.107 |
| 36#a | 360 | 96 | 9 | 47.814 |
| 36#b | 360 | 98 | 11 | 53.466 |
| 40#a | 400 | 100 | 10 | 58.928 |
| 40#b | 400 | 102 | 12.5 | 65.208 |
Applicazione
1) Utilizzato per travi, ponti, torri di trasmissione, ecc.
2) Per la costruzione ingegneristica
3) Per l'ingegneria delle strutture in acciaio
4) Per la produzione di componenti automobilistici
5) Telaio del container











