Secondo i dati della Borsa marittima di Shanghai, il 2 agosto l'indice delle tariffe di trasporto per i container in esportazione a Shanghai ha raggiunto un nuovo massimo, a dimostrazione che il timore di un aumento delle tariffe di trasporto non è ancora svanito.

Secondo i dati, l'indice delle tariffe di trasporto containerizzato per le rotte europee a Shanghai ha chiuso a 9715,75 punti, un nuovo massimo da quando l'indice è stato pubblicato, in aumento del 12,8% rispetto ai dati pubblicati la settimana precedente, mentre l'indice delle tariffe di trasporto containerizzato per le rotte americane a Shanghai è aumentato dell'1,2%, chiudendo a 4198,6 punti.

Secondo quanto riportato, il periodo di riferimento dell'indice delle tariffe di trasporto container per l'esportazione di Shanghai è il 1° giugno 2020 e l'indice di riferimento è pari a 1000 punti. Questo indice riflette in modo esaustivo la tariffa di trasporto media di transito delle navi portacontainer sulle rotte Shanghai-Europa e Shanghai-America occidentale nel mercato spot.

In effetti, oltre alle tariffe di trasporto container, anche le tariffe di trasporto per merci secche alla rinfusa sono in ripresa. I dati mostrano che il 30 luglio l'indice BDI (Baltic Dry Bulk Cargo Freight Index) ha chiuso a 3292 punti. Dopo la forte correzione, si avvicina nuovamente al massimo degli ultimi 11 anni raggiunto alla fine di giugno.