Le rotte europee sono nuovamente aumentate e le tariffe di trasporto dei container per l'esportazione hanno raggiunto un nuovo massimo

Secondo i dati di Shanghai Shipping Exchange, il 2 agosto, l'indice del tasso di nolo del regolamento dei container di esportazione di Shanghai ha raggiunto un nuovo massimo, indicando che l'allarme per l'aumento del tasso di nolo non è stato revocato.

Secondo i dati, l'indice del tasso di nolo per l'insediamento di container per l'esportazione di Shanghai delle rotte europee ha chiuso a 9715,75 punti, un nuovo massimo da quando l'indice è stato rilasciato, in aumento del 12,8% rispetto ai dati pubblicati la settimana precedente, mentre il tasso di nolo per l'insediamento di container per l'esportazione di Shanghai l'indice delle rotte americane è salito dell'1,2% chiudendo a 4198,6 punti.

È stato riferito che il periodo base dell'indice del tasso di trasporto dei container di esportazione di Shanghai è il 1 giugno 2020 e l'indice del periodo base è di 1000 punti.Questo indice riflette in modo completo il tasso medio di nolo di regolamento delle navi portacontainer sulle rotte Shanghai Europa e Shanghai West America nel mercato spot.

Infatti, oltre alla tariffa di trasporto dei container, sta aumentando anche la tariffa di trasporto del mercato delle rinfuse secche.I dati mostrano che il 30 luglio l'indice bdi del tasso di nolo del carico secco alla rinfusa nel Baltico ha chiuso a 3292 punti.Dopo la correzione alta, è di nuovo vicino al massimo di 11 anni fissato alla fine di giugno.


Tempo di pubblicazione: agosto-04-2021