Il 27 settembre, Tata Steel ha annunciato ufficialmente che, al fine di ridurre le emissioni "Scope 3" dell'azienda (emissioni della catena del valore) generate dal commercio oceanico dell'azienda, il 3 settembre ha aderito con successo alla Maritime Cargo Charter Association (SCC), diventando il prima azienda siderurgica al mondo ad aderire all'associazione.L'azienda è la 24a azienda ad aderire all'Associazione SCC.Tutte le società dell'associazione si impegnano a ridurre l'impatto delle attività di navigazione globale sull'ambiente marino.
Peeyush Gupta, vicepresidente della catena di fornitura di Tata Steel, ha dichiarato: “In qualità di leader nel settore siderurgico, dobbiamo prendere sul serio il problema delle emissioni “Scope 3” e aggiornare costantemente il benchmark per gli obiettivi operativi sostenibili dell'azienda.Il nostro volume globale di spedizioni supera i 40 milioni di tonnellate all'anno.L'adesione all'Associazione SCC è un passo decisivo verso il raggiungimento dell'obiettivo di una riduzione delle emissioni efficiente e innovativa”.
Il Maritime Cargo Charter è un quadro per valutare e divulgare se le attività di noleggio soddisfano i requisiti di riduzione delle emissioni di carbonio del settore marittimo.Ha stabilito una linea di riferimento globale per valutare quantitativamente e divulgare se le attività di noleggio soddisfano gli obiettivi climatici fissati dall'agenzia marittima delle Nazioni Unite, l'Organizzazione marittima internazionale (IMO), compresa la base del 2008 delle emissioni di gas serra del trasporto marittimo internazionale entro il 2050. Sull'obiettivo di riduzione del 50%.La Carta del carico marittimo aiuta a incoraggiare i proprietari di merci e gli armatori a migliorare l'impatto ambientale delle loro attività di noleggio, incoraggiare l'industria marittima internazionale ad accelerare il processo di riduzione delle emissioni di carbonio e plasmare un futuro migliore per l'intero settore e la società.