Il 27 settembre, Tata Steel ha annunciato ufficialmente di aver aderito con successo alla Maritime Cargo Charter Association (SCC) il 3 settembre, al fine di ridurre le emissioni "Scope 3" (emissioni lungo la catena del valore) generate dal commercio marittimo dell'azienda. L'azienda è la 24esima ad aderire alla SCC. Tutte le aziende associate si impegnano a ridurre l'impatto delle attività di trasporto marittimo globale sull'ambiente marino.
Peeyush Gupta, vicepresidente della catena di approvvigionamento di Tata Steel, ha dichiarato: “In qualità di leader nel settore siderurgico, dobbiamo prendere sul serio la questione delle emissioni “Scope 3” e aggiornare costantemente i parametri di riferimento per gli obiettivi di sostenibilità operativa dell'azienda. Il nostro volume di spedizioni globali supera i 40 milioni di tonnellate all'anno. L'adesione all'associazione SCC rappresenta un passo decisivo verso il raggiungimento dell'obiettivo di una riduzione delle emissioni efficiente e innovativa.”
La Carta Marittima del Carico è un quadro di riferimento per valutare e divulgare se le attività di noleggio soddisfano i requisiti di riduzione delle emissioni di carbonio del settore marittimo. Ha stabilito una base di riferimento globale per valutare e divulgare quantitativamente se le attività di noleggio rispettano gli obiettivi climatici fissati dall'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO), l'agenzia marittima delle Nazioni Unite, incluso l'obiettivo di riduzione del 50% delle emissioni di gas serra del trasporto marittimo internazionale entro il 2050, fissato al 2008. La Carta Marittima del Carico contribuisce a incoraggiare i proprietari di merci e gli armatori a migliorare l'impatto ambientale delle loro attività di noleggio, a spingere il settore del trasporto marittimo internazionale ad accelerare il processo di riduzione delle emissioni di carbonio e a plasmare un futuro migliore per l'intero settore e per la società.